El SOAT es un seguro obligatorio que garantiza los recursos para la atención integral de las víctimas de accidentes de tránsito. Cubre a todas las personas que sufran lesiones en un accidente, de acuerdo con las coberturas establecidas por ley, que incluyen: gastos médicos, quirúrgicos, farmacéuticos y hospitalarios; indemnización por incapacidad permanente; gastos por muerte y gastos de transporte y movilización de las víctimas.
Ahora llega la gran pregunta que muchos Colombianos se hacen.
¿Vale la pena renovar el Soat?
El Seguro Obligatorio para Accidentes de Tránsito es una póliza de porte obligatorio para cualquier vehículo motorizado. Verifique su vigencia antes de salir de casa.
Para algunos motoristas incautos, el Soat es un requisito gubernamental costoso que vale la pena arriesgarse para no portarlo.
Si bien su valor puede oscilar entre $100.900 por los ciclomotores; $207.700 por las motos de menos de 100 c.c.; $313.800 por motocarros, tricimotos y cuadriciclos; $730.300, por camperos y camionetas de menos de 1.500 c.c y menos de 10 años, pero $877.900 si tiene 10 o más años; o $871.900 si tiene motor entre 1.500 y 2.500 c.c con menos de 10 años, pero $1,03 millones si tiene 10 años o más, lo cierto es que es incomparable con el costo de no portarlo vigente.
En caso de que sea sorprendido por un agente de tránsito o por una fotomulta, implica una sanción de 30 SMDLV, es decir, $1.160. 000 y la inmovilización del vehículo.
Además, en caso de una varada en carretera, algunos servicios de grúa tienen instrucciones de no remolcar vehículos que no lo porten vigente.
Mejor dicho, sale mejor tenerlo al día.
