- El primer GT 4-Door llega a Colombia como un modelo bajo pedido y llega en la línea 53 con el motor de 6 cilindros en línea.
- Cuenta con tecnología híbrida para aumentar su desempeño y disminuir el consumo, todo en el mismo paquete.
- Combina un alto nivel de lujo de Mercedes-Benz con un alto rendimiento gracias a AMG.
La marca de lujo y alto rendimiento por excelencia se honra en presentar un Gran Tourer híbrido, funcional y práctico de 4 puertas para el mercado colombiano. Se trata nada menos que del poderoso Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 4-Door Coupé, que tal como dice su nombre, es un coupé de 4 puertas. Este modelo cuenta con un muy alto rendimiento, gracias a toda la tecnología que posee para recorrer las carreteras colombianas en máximo confort y con un desempeño superior.
Es pertinente recordar que este es un modelo creado enteramente por Mercedes-AMG en Affalterbach, así que cuenta con un comportamiento de alto rendimiento desde su concepción. Sin embargo, es el heredero espiritual del conocido CLS, que también utilizaba esta misma configuración de carrocería y compartía la combinación de lujo absoluto con alto desempeño y apariencia deportiva.
El Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+4-Door Coupé está a medio camino en la gama de deportivos exclusivos de AMG. Por eso, dispone de un potente motor M 256 con EQ Boost. Esto significa que es un propulsor de 3 litros de desplazamiento y 6 cilindros en línea turboalimentado que genera un pico máximo de potencia de 450 HP y un torque de 770 Nm con la tecnología EQ Boost activada. El motor por si solo ya genera 429 HP y 520 Nm de torque en condiciones normales, por lo que el desempeño es abundante de manera natural. Este motor trabaja junto con una transmisión 9G-AMG SPEEDSHIFT TCT, que está programada para encontrar el equilibrio perfecto entre desempeño al pisar el acelerador y la eficiencia en viajes de larga distancia y el uso diario.
Pensando en mantener el máximo control en el Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 4-Door Coupé, está equipado con toda clase de tecnologías que mantienen tanto la seguridad como la tracción en una gran variedad de condiciones. Para empezar, tenemos el sistema de tracción 4MATIC+, que distribuye la fuerza del motor en las cuatro ruedas de manera inteligente. Sin embargo, para mantener una sensación deportiva, la mayoría de la potencia se envía hacia el eje trasero en condiciones normales. Además, dispone de dirección en el eje trasero para mejorar el control del vehiculo. En maniobras de baja velocidad, las ruedas traseras giran en ángulo contrario a las delanteras para reducir el radio de giro. En maniobras de altas velocidad, las ruedas traseras giran con las ruedas delanteras en el mismo sentido para mejorar el control en los cambios de carril.
Toda esta tecnología le permite al Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 4-Door Coupé alcanzar los 100 km/h en tan solo 4,5 segundos, mientras que la velocidad máxima está establecida en 285 km/h. Estas cifras son de superauto, pero manteniendo la configuración de Gran Turismo con capacidad para 4 pasajeros, con 4 puertas y con un generoso maletero de 395 litros. Esta practicidad se debe a su carrocería con corte de tipo coupé y puerta del maletero liftback, lo que mejora el diseño en la parte trasera. En general, el aspecto del GT 53 4-Door es agresivo gracias a la parrilla panamericana, pero todos sus detalles y perfiles son curvilíneos, logrando así un mínimo arrastre aerodinámico.
Un interior lujoso y deportivo
Además de tener un exterior agresivo y atractivo, el Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 4-Door Coupé también posee un interior que combina una alta dosis de lujo y dinamismo. La parte más importante de la cabina está en las pantallas del MBUX, que son de 12,3 pulgadas y son para el tablero de instrumentos y del sistema de info-entretenimiento. En el tablero de instrumentos se pueden ver 4 modos de información, que pasa del sistema clásico con 2 relojes hasta una configuración superdeportiva que muestra la información más importante para el conductor.
La pantalla central controla toda la multimedia y la configuración del vehículo. Esto va desde la gestión de los 64 colores de iluminación interior hasta la configuración individual del tren de poder y la conexión del Android Auto y el Apple CarPlay. Para evita la distracción del conductor, el control del aire acondicionado automático THERMOTRONIC está separado de la pantalla central.
Estas pantallas se pueden controlar desde los controles táctiles en el volante AMG performance, que también tiene teclas dedicadas para activar los modos de manejo. La temática de mezcla entre lujo y deportividad continua en los asientos, ya que son de tipo cubo con un tapizado de alta calidad en cuero napa y tienen la capacidad de ser calefactables. En la segunda fila de asientos se mantiene la calidad del frente, ya que los asientos individuales cuentan con una división que sostiene a los pasajeros en su lugar y posee un cargador inalámbrico con 2 puertos USB. La temática lujosa del GT 53 se culmina con el sistema de sonido Burmester, las molduras de fibra de carbono, el techo solar doble y la consola central con acabado en Piano Black.
Tecnología para mantener el control y la seguridad
Fuera de una construcción sólida e inteligente, el Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+4-Door Coupé también cuenta con la tecnología necesaria para administrar tanta potencia. Para empezar está el AMG DYNAMIC SELECT, un selector que controla los mapas de potencia, el comportamiento de la transmisión, de la suspensión activa y del tren de potencia AMG RIDE CONTROL.
Al utilizar el modo de manejo Sport+, el sistema exprime al máximo el rendimiento de todos sus componentes y los prepara para entregar el máximo esfuerzo. Por el contrario, los modos de eficiencia o de confort priorizan la disminución del consumo de combustible y la suavidad de marcha. En cualquier modo, el AMG DYNAMIC SELECT evita que los sistemas que gobierna se salgan de control o entren en un sobre-esfuerzo.
Tecnología para mantener el control y la seguridad
Fuera de una construcción sólida e inteligente, el Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+4-Door Coupé también cuenta con la tecnología necesaria para administrar tanta potencia. Para empezar está el AMG DYNAMIC SELECT, un selector que controla los mapas de potencia, el comportamiento de la transmisión, de la suspensión activa y del tren de potencia AMG RIDE CONTROL.
Al utilizar el modo de manejo Sport+, el sistema exprime al máximo el rendimiento de todos sus componentes y los prepara para entregar el máximo esfuerzo. Por el contrario, los modos de eficiencia o de confort priorizan la disminución del consumo de combustible y la suavidad de marcha. En cualquier modo, el AMG DYNAMIC SELECT evita que los sistemas que gobierna se salgan de control o entren en un sobre-esfuerzo.
Luego está una suite completa de seguridad tanto pasiva como activa. Aquí encontramos elementos indispensables como los frenos antibloqueo con distribución electrónica de fuerza, el control de estabilidad y el control de tracción. De forma complementaria, los frenos cuentan con funciones de Hold para el arranque en pendiente y en semáforos, además del secado en condiciones de piso mojado. También dispone de 7 bolsas de aire, pretensado de cinturones, pedales activos que se esconden en caso de accidente y anclajes ISOFIX con ajustes Top Tether para los asientos de los niños.
De manera complementaria, también cuenta con un capó pensado para proteger el a los peatones en caso de accidente, luz de freno adaptativa, alerta de cansancio para el conductor, mantenimiento activo de carril, alerta de perdida de presión de los neumáticos y servofreno de emergencia activo. Todos estos componentes se gobiernan con el sistema PRE-SAFE, que utiliza la información recolectada en los sensores del auto para prevenir accidentes.
Con todo esto, el Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 4-Door Coupé se convierte en la herramienta perfecta para recorrer las carreteras colombianas en máximo confort, todo mientras se dispone de una importante cantidad de poder bajo el pie derecho y una gran cantidad de tecnología en la punta de los dedos.
