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Hyundai Motor detalla planes para expandirse al mercado de    EE. UU. con celdas de combustible XCIENT impulsadas por hidrógeno en ACT Expo

Hyundai Motor detallará los planes para desplegar 30 tractores de celda de combustible XCIENT Clase 8 6×4 en el Puerto de Oakland para el Proyecto NorCAL ZERO

• Para el sector de vehículos comerciales de EE. UU., Hyundai aprovechará su exitosa experiencia en celdas de combustible de hidrógeno de su flota de celdas de combustible XCIENT en Suiza

• Hyundai también llevará a cabo un programa Ride & Drive donde los visitantes pueden experimentar el tractor 6×2 XCIENT Fuel Cell y el camión rígido 6×2 XCIENT Fuel Cell

 Hyundai Motor Company enfatizó hoy su plan para impulsar la entrada al mercado de vehículos comerciales de EE. UU. con los camiones XCIENT Fuel Cell en la Exposición de Transporte Limpio Avanzado (ACT) de 2022.

En la ACT Expo, el mayor evento de flota limpia y tecnología avanzada de transporte, Hyundai Motor compartirá el progreso del Proyecto NorCAL ZERO. A través del proyecto, también conocido como Operaciones de Camiones Regionales de Cero Emisiones con Camión Eléctrico de Celda de Combustible, Hyundai Motor desplegará 30 tractores de servicio pesado Clase 8 6×4 XCIENT de Celda de Combustible en el Puerto de Oakland, California, en 2023.

La compañía también participará en el panel de discusión del Taller de Hidrógeno durante la Conferencia ACT. Organizado bajo el tema, «A la vuelta de la esquina, vehículos de celdas de combustible de hidrógeno», los panelistas hablarán sobre los desafíos y las perspectivas del mercado de vehículos eléctricos con celdas de combustible de hidrógeno, así como sobre políticas y planes comerciales. Como parte del panel, Mark Freymueller, vicepresidente sénior y director de Innovación Comercial de Vehículos Comerciales de Hyundai Motor Company, hablará sobre las soluciones de movilidad sostenible y los casos comerciales de la empresa con otros panelistas.

“Nuestro objetivo final es luchar contra el cambio climático y construir un futuro sostenible. Nos estamos quedando sin tiempo para limitar el calentamiento global”, dijo Freymueller. “Creemos que no hay forma de evitar el hidrógeno para realizar la transición energética hacia las energías renovables. Y, entre otros, también ofrece ya hoy una solución práctica y viable para descarbonizar el sector de los vehículos comerciales pesados, proporcionando un excelente rango de manejo, cargas útiles y tiempo de reabastecimiento de combustible en nuestros camiones”.

Hyundai Motor ve al hidrógeno como la solución de energía limpia para los vehículos comerciales, incluidos los camiones profesionales que requieren una gran cantidad de energía, debido a la comodidad en la producción, el transporte, la distribución y el almacenamiento. El hidrógeno es un portador de energía con alta densidad que permite que los vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV) proporcionen una producción de energía sostenida adecuada para la conducción de larga distancia y el transporte de cargas pesadas. Los vehículos comerciales eléctricos de celda de combustible mejoran la eficiencia del trabajo y reducen el costo de infraestructura en comparación con los vehículos eléctricos de batería (BEV) al minimizar el tiempo de inactividad, con un tiempo de reabastecimiento de combustible más corto. Esto ha llevado a la empresa a desplegar una flota cada vez mayor de camiones XCIENT Fuel Cell, el primer camión pesado eléctrico de pila de combustible producido en masa del mundo, en Suiza a partir de 2020, que ahora ha alcanzado una autonomía acumulada de 3,5 millones de km al 30 de abril 2022.

Con la importante inversión del gobierno de EE. UU. y más jugadores ingresando al mercado del hidrógeno, el costo total de propiedad (TCO) para los vehículos eléctricos de celda de combustible se reducirá significativamente en los próximos años. El cambio climático y los problemas actuales de la cadena de suministro acelerarán la transición hacia fuentes de energía limpia.

«Hyundai Motor es líder en el mercado de celdas de combustible de hidrógeno con décadas de experiencia y pericia comprobada. Nuestro historial comprobado de éxito con programas comerciales de celdas de combustible en Corea y Europa ha sido fundamental para nuestro lanzamiento de camiones de celdas de combustible de servicio pesado en América del Norte. «, dijo José Muñoz, presidente y director de operaciones de Hyundai Motor Company. «La implementación de tractores de celda de combustible XCIENT en el puerto de Oakland para el proyecto NorCAL ZERO es solo el comienzo de nuestros objetivos a medida que trabajamos con socios para luchar contra el cambio climático y construir un más Futuro sostenible.»

El stand de Hyundai Motor en ACT Expo destaca su liderazgo en tecnología y logística de transporte sostenible en el mercado de vehículos eléctricos de celda de combustible.

Además del stand y el panel de discusión y los vehículos en el sitio, Hyundai Motor también llevará a cabo un programa Ride & Drive donde los visitantes pueden experimentar el tractor 6×2 XCIENT Fuel Cell y el camión rígido 6×2 XCIENT Fuel Cell.

ACT Expo se llevará a cabo en el Centro de Convenciones de Long Beach en el sur de California, del 9 al 12 de mayo de 2022. Reúne a la comunidad de logística de transporte durante cuatro días de educación sobre los combustibles, las tecnologías y las políticas que impulsan la industria.

Acerca de Hyundai Motor Company

Establecida en 1967, Hyundai Motor Company está presente en más de 200 países con más de 120,000 empleados dedicados a abordar los desafíos de movilidad del mundo real en todo el mundo. Sobre la base de la visión de la marca ‘Progreso para la humanidad’, Hyundai Motor está acelerando su transformación en un proveedor de soluciones de movilidad inteligente. La compañía invierte en tecnologías avanzadas como la robótica y la Movilidad Aérea Urbana – UAM, para generar soluciones de movilidad revolucionarias, mientras persigue la innovación abierta para introducir futuros servicios de movilidad. En la búsqueda de un futuro sostenible para el mundo, Hyundai continuará sus esfuerzos para introducir vehículos de cero emisiones equipados con tecnologías de vehículos eléctricos y celdas de combustible de hidrógeno líderes en la industria.

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