- La marca del Óvalo Azul inició la comercialización de la línea Ranger 2023 que cumple con la norma ambiental Euro VI, con la cual el portafolio de pick-ups medianas de la marca reducirá las emisiones contaminantes por medio del uso de urea automotriz, sin pérdida de potencia y desempeño.
Bogotá, febrero de 2023. Desde enero de 2023 empezó a regir en el país la Norma Euro VI que indica que todos los vehículos nuevos con motor diésel que se fabriquen, ensamblen o importen al país, tendrán que cumplir con los límites máximos permisibles de emisión de contaminantes al aire. Así lo indica la Ley 1972 de 2019 y la Resolución 0762 de 2022 del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, normativa para la cual Ford Motor Colombia realizó las adaptaciones necesarias para seguir ofreciendo su robusto portafolio diésel y cumplir con la normativa.
Desde febrero, la marca del Óvalo Azul importará al país la línea Ford Ranger 2023 la cual cumple con la normativa Euro VI, por medio de un sistema que disminuye significativamente las emisiones de contaminantes utilizando el agente líquido Ad Blue o Urea Automotriz, sin disminuir el desempeño y cuidando al medio ambiente.
“Ford tiene dentro de sus objetivos aportar al cuidado del medio ambiente y promover la movilidad sostenible. Esto se traduce en la adaptación de nuestro portafolio diésel con este tipo de tecnologías que le permiten a los amantes de la icónica Ranger, contar con robustez, potencia en el trabajo y sostenibilidad en el camino en nuestras versiones Limited, Limited Black Edition, XLT y FX4”, indicó Melissa Pantoja, Gerente de Marca para la familia Ranger, en Ford Colombia.
Con esta adaptabilidad del portafolio, Ford permite a los amantes de la Ranger contar con un vehículo que responde a las expectativas de rendimiento de sus clientes para el trabajo y uso personal, ahora adaptada para cumplir con la norma Euro VI, con la cual los vehículos utilizan urea automotriz que reduce las emisiones de óxidos de nitrógeno causadas por los escapes de su motorización diésel.
¿Qué deben saber los conductores sobre la Norma Euro VI?
Con la entrada en vigor de la medida, los conductores colombianos tendrán en sus vehículos dos depósitos, uno señalizado con diésel y otro con un diámetro más pequeño y de color azul para el suministro de la urea automotriz. Este líquido se inyecta en el sistema de escape del vehículo, reduciendo así los niveles de emisiones.
Reducción significativa de emisiones
Al contar con la urea automotriz, la nueva línea Ranger 2023 tendrá la posibilidad de reducir en un 99% el material particulado y en un 81% el óxido de nitrógeno emitido por el vehículo, disminuyendo los gases de efecto invernadero y contribuyendo a mejorar la calidad del aire. Lo anterior es posible a través de un proceso químico que convierte con ayuda de la urea todo el óxido de nitrógeno, dióxido de carbono y monóxido de carbono en agua y nitrógeno.
¿Cómo funciona en la Ford Ranger?
La nueva línea de Ford Ranger cuenta con un tanque de 20 litros de tapa azul ubicado al lado del tanque diésel, el cual debe alimentarse con urea automotriz disponible en las estaciones de servicio a nivel nacional. En materia de duración, se estima que, para una conducción normal, este depósito podría alcanzar entre 10.000 km a 14.000 km.
Para ello, las Ford Ranger notifican el momento ideal de abastecer el vehículo con urea automotriz, por medio de tres alertas. La primera, indicará cuando la autonomía del tanque de urea llegue a 2.400 km, mediante una luz al encender la pick-up; la segunda, aparecerá a los 800 km cada 15 minutos hasta que el tanque sea alimentado; la tercera, si el conductor no realiza ninguna acción y la urea se acaba, el vehículo no dará el próximo arranque hasta que el líquido se recargue.
“Sabemos que cada día los conductores de vehículos diésel también buscan un vehículo amigable con el medio ambiente. Por eso, adaptándonos a esta nueva normativa en el país, ofrecemos a los amantes de la experiencia Ford, una potente línea Ranger que viene equipada con tecnologías a la vanguardia del cuidado ambiental, con ayudas de conducción que garantizan el mejor desempeño en carretera, aunado a una disminución de agentes contaminantes”, agregó Pantoja.
La normativa también exige que desde este año no se importen vehículos con normativa Euro IV o Euro V al país. No obstante, importadores como Ford Motor Colombia podrán comercializar los vehículos con estas normas que ya se encontraban en el territorio nacional como parte de su portafolio.
Las versiones Ranger Diesel 2023 Euro VI estarán disponibles en todos los concesionarios Ford del país. A continuación, sus precios en las diferentes versiones:
- XLT Diesel 3.2L 4×4 AT: $209.990.000
- FX4 Diesel 3.2L 4×4 AT: $214.990.000
- Limited Diesel 3.2L 4×4 AT: $230.990.000
- Limited Black Edition 3.2L 4×4 AT: $230.990.000
