Seguridad para ocupante adulto: 89%
Niños: 80%
Peatones: 81%
Asistencias: 77%
El Toyota Landcruiser se introdujo en Australia y Nueva Zelanda en octubre de 2021.
Esta calificación de seguridad de ANCAP se aplica a todas las variantes, excepto al GR Sport, que no tiene calificación.
Las bolsas de aire dobles frontales, laterales para el pecho y laterales para la cabeza, y las bolsas de aire para las rodillas del conductor y del pasajero son estándar.
No está disponible una bolsa de aire central para evitar la interacción entre ocupantes.
Frenado de emergencia autónomo (Car-to-Car, Vulnerable Road User y Junction Assist), así como un sistema de apoyo de carril con asistente de mantenimiento de carril (LKA), advertencia de salida de carril (LDW) y mantenimiento de carril de emergencia (ELK), y una velocidad avanzada sistema de asistencia (SAS) son estándar en todas las variantes.
